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部门经理大还是总监大,部门经理大还是总监大些

部门经理大还是总监大,部门经理大还是总监大些 交通运输部:严格落实重大节假日小型客车免费通行政策

  金融界4月27日(rì)消息 交通(tōng)运输部(bù)发布关于做好“五一(yī)”假(jiǎ)期期间公路交通(tōng)服务(wù)保(bǎo)障(zhàng)工作(zuò)的通知,其(qí)中提到要严格落实重(zhòng)大节假日(rì)小型客车免费通行政策。督促高速公路经营管理(lǐ)单位,加强联网收费系(xì)统运行维(wéi)护,确保系统安全稳定运(yùn)行。加强收费站通行(xíng)管理,优化完善预案,开(kāi)足收费通道,优化(huà)配置ETC和MTC车道占比,保障收费(fèi)站最大通行(xíng)能(néng)力。加(jiā)强现场特情处置,快速妥(tuǒ)善处理收费(fèi)争议,收费站入(出(chū))口发生拥(yōng)堵(dǔ)情况时(shí),采取复式(shì)发(收(shōu))卡等(děng)措施(shī),确保车辆(liàng)高效(xiào)有(yǒu)序通行。

  具体如(rú)下:

  加强(qiáng)出行信(xìn)息发布

  要(yào)综合考虑假期公路交通出行(xíng)规律、天气情况、旅游政策环(huán)境、机动车保有量等因素,组织(zhī)开(kāi)展本区域“五一”假期公路网运(yùn)行(xíng)研判(pàn)分析,科(kē)学预测路网运行(xíng)发展(zhǎn)态(tài)势,利用新闻媒体、微信、微博、导航软件等多种方式,提前发布公路出行服务指南,及时(shí)为公众提供气(qì)象(xiàng)预报预警、公(gōng)路路况、充电设施状况、突发事件等服务信息,加强重大(dà)节假日小型客车免费通行政(zhèng)策(cè)宣传解读,引导公众合理安排出行,引导车辆(liàng)出行前做好加(jiā)油、充电等准备工作。

  加强公(gōng)路疏(shū)堵保畅

  要根据公路网运(yùn)行分析研判结果,梳理本地(dì)区易拥堵缓行收费(fèi)站(zhàn)、路段(duàn)和(hé)繁忙服务区清单,按照“一站(路段、服务区)一策”原则,制定疏堵保畅工作方案。充分发挥(huī)部省站(zhàn)三(sān)级调度、路警联(lián)动、区域(yù)协调的(de)保(bǎo)通保畅工作机制作用(yòng),强化(huà)与公(gōng)安交管(guǎn)部门协(xié)调(diào)联动,加(jiā)强对易拥堵缓行(xíng)收费站、路段的监(j部门经理大还是总监大,部门经理大还是总监大些iān)测和调度,联合开展疏堵(dǔ)保畅,及(jí)时发现、快速(sù)处置路(lù)网阻(zǔ)断(duàn)堵塞等情况,坚决(jué)防止长时间、大(dà)面积拥(yōng)堵。

  加强车辆通行(xíng)服务

  要严(yán)格落实(shí)重大(dà)节假日(rì)小(xiǎo)型客车免费(fèi)通行政策(cè)。督促高速公(gōng)路经营管理(lǐ)单位,加强联(lián)网(wǎng)收费系(xì)统运行维护(hù),确保系统(tǒng)安(ān)全稳定运行。加强收费站(zhàn)通行管(guǎn)理(lǐ),优(yōu)化完善预案,开足(zú)收费通道,优化(huà)配置ET部门经理大还是总监大,部门经理大还是总监大些C和MTC车道占(zhàn)比,保(bǎo)障收费(fèi)站(zhàn)最大通行(xíng)能(néng)力。加强现场特情处置,快速妥善(shàn)处理收费争议,收费站(zhàn)入(rù)(出)口发生拥(yōng)堵情(qíng)况时,采取复式发(收)卡等措(cuò)施(shī),确(què)保车(chē)辆(liàng)高效有(yǒu)序(xù)通行。

  加强出行(xíng)服务保(bǎo)障

  要督促指导(dǎo)相关(guān)单位加(jiā)强(qiáng)高速公路服(fú)务区运(yùn)营管理,加大服务区人力物力投入力(lì)度,提(tí)高停车、如厕、充(chōng)电、加油、餐(cān)饮等(děng)服务能力,确保环境卫生整洁、服务便(biàn)捷高(gāo)效(xiào)、停车区车辆分类有序(xù)停(tíng)放。指导流量大(dà)的服务区(qū)适当(dāng)投放移动卫生设施和(hé)充电设(shè)备,满足高峰时段(duàn)需求。按照《国家能源局综合司 交通运输部办公厅关于切实做好(hǎo)节假日期(qī)间新(xīn)能源汽(qì)车充(chōng)电服务保障有关工作的通(tōng)知》(国能综通电力〔2023〕45号)要求,加(jiā)强高(gāo)速公路服务区充电(diàn)设施运维,在车流量较大(dà)的充电站点安排(pái)专(zhuān)人引导服务,鼓励充(chōng)电高峰短时补电、随充随(suí)走,减少(shǎo)排队等待。

  加强(qiáng)公(gōng)路安全管理

  要科学安排养护作业施工,强化公路养(yǎng)护巡查,对(duì)事故易发路(lù)段、安全隐患(huàn)路段开展排查整治。认真做好(hǎo)公路疫情防控,严格落实服务区、收费站常态化防(fáng)控措施,引导公众做好个人防护,最大程度减少疫情传播(bō)风险。指导(dǎo)高(gāo)速公路经营(yíng)管(guǎn)理单(dān)位(wèi)严格落实入口称(chēng)重(zhòng)检测(cè)要(yào)求(qiú),坚决禁止违法超限超载(zài)车辆进入(rù)高速公路行驶(shǐ);加(jiā)强大件运输(shū)车辆通行监(jiān)管,坚决防范重特大事故发生(shēng),确保(bǎo)公路运行安(ān)全。

  加强公路应急处置

  要配强值班(bān)值守力量,严格落实24小(xiǎo)时值(zhí)班(bān)和领(lǐng)导带班(bān)制度。加强与气(qì)象(xiàng)、公安交管、应急管理等部门协同联(lián)动(dòng),充(chōng)分发(fā)挥“一路三方(fāng)”作用。优化完善应急(jí)预案,做好大客流(liú)、重大交(jiāo)通事故(gù)、恶劣天气(qì)等事件应(yīng)急(jí)处置,及(jí)时开(kāi)展调度督导(dǎo)。加(jiā)强公路(lù)应急救援(yuán)力量(liàng)配备,发生(shēng)交通事故或(huò)车辆故障时,要快速处置,及时清(qīng)理现场(chǎng),尽(jǐn)早恢复交通,确保(bǎo)假(jiǎ)期路网运行畅(chàng)通有序(xù)。

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